アリエク経済学２

アリエクの配達は、深夜玄関に投げ捨てられるかのよう配達される。たまたま夜、玄関に居たので配達員と話したことがあるのだが、手渡しの場合だと、スマホアプリで袋ごとにサインを受取人が署名、置き配だとスマホで配達完了の写真撮影のみ。配達側からすれば、置き配のほうが配達コストが低い。

その背景には、配達員への手数料の低さが関係、深夜のほうが道路事情が良いので、ガソリン代も軽減できる。それら配達の事情を勘案すると、よりどりで数百円のものが大陸から航空便で運ばれるコストを考えれば、運んでくれてありがとうという気持ちになる。

ちなみに知り合いの航空会社の機長に聞いた話だが、海外から荷積みする際、荷物毎にグレードがあり、アリエク等の荷物は一番優先度が低い、最も高いのは乗客の荷物、または特別料金系のものになり、空いていれば混載OK、大抵の飛行機は空いているのでその便で運ばれる。

ただ、昨今は大陸からの減便の影響で、配達遅延や、大陸から香港、シンガポール経由で運ばれる等、今まで通りのアリエクあるある1週間早っ！マジで？が少なくなっている現状でもある。

もちろん、大陸が国際条約的に発展途上国扱いだったため、送料が諸々免除されていたことも、今までの運送コストの低さが来年以降維持できなくなることも考えれば、来年以上アリエク全体の価格が上がることは、昨今の大陸の経済低迷、インフレコストの吸収をせざる得ないのは無理もない。

なので、配達の煩雑さ以上に、アリエク価格が上がるほうが最もアリエクる人にとってデメリット、深夜に投げ捨てられ配達なんて、些細なことのように思う。

アリエクで購入一つとっても、色んな分析できるなーと思います。皆さんもぜひ、自身なりのアリエクを分析してみてください。

※あくまでも意見論評の範囲で！